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El pequeño citadino de Volkswagen agregó una variante automatizada a la gama. Se ofrecerá sólo en dos versiones, con el mismo motor 1.0 tres clindros de 75cv. Precios desde $170.000.

  • ¿Qué es lo nuevo en up! I-Motion?
La caja es la novedad, habiendo sido utilizada en otros modelos como el Gol Trend, Voyage, Fox y Suran. Cuenta con cinco velocidades controladas por una central electrónica y, mediante el uso de un sistema electromecánico, es asistida por diversos sensores para realizar los diferentes cambios de marcha de acuerdo al régimen del motor y al modo de conducción. En la práctica, esto significa que la caja automatiza el accionamiento del embrague y el pase de cambios. En otras palabras: una caja manual, automatizada.
  • ¿Qué mejoras agregó?

No hay novedades en el equipamiento. Sí en la configuración de la caja, ya que esta introducida en el up! cuenta con función Kick Down, que reduce automáticamente un cambio si quien conduce pisa fuertemente el acelerador al momento de realizar un sobrepaso.

  • ¿En qué detalles empeoró?
Las versiones más accesibles y las tope de gama no contarán con esta opción de caja. Está reservada unicamente para las variantes Move y High. Y en relación a las manuales, las I-Motion cuestan $10.000 más.
  • ¿Qué opciones mecánicas tenemos?

Un motor naftero 1.0 tres cilindros de 75cv, con caja manual o automatizada I-Motion de 5 marchas. Tracción delantera. 

  • ¿Qué garantía tiene?
3 años o 100.000 kilómetros.
  • ¿Qué colores?

Amarillo Girasol
Gris Cuarzo
Plata Sirius
Azul Noche
Blanco Cristal (con tablero)
Negro Ninja (con tablero)
Plata Egipto (con tablero)
Azul Cristalino (con tablero)
Rojo Flash (con tablero)

  • ¿Qué precios?

Move up! I-Motion: $171.975.-
High up! I-Motion: $185.620.-

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