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Lanzamiento: Es la versión con estética aventurera del auto de entrada de gama de Toyota. La intención es competir contra el Volkswagen CrossFox y el Renault Sandero Stepway. Sólo se ofrece en versión hatchback.

Lo que cambia: Tiene paragolpes en color negro, portaequipajes, molduras prominentes en las puertas y plásticos que recubren todos los guardabarros. Además en la trompa cuenta con un área de plástico gris que emula una defensa. Todo esto le da una estética de vehículo off-road.

Lo que mejora: Se ofrece con el mismo equipamiento de la versión XLS, pero además incorpora luces de giro en los espejos laterales, barras longitudinales en el techo para llevar equipaje y llantas específicas. El interior tiene nuevos tapizados con bordados “Cross”.

Lo negativo: Es el Etios más costoso de toda la gama. El equipamiento de seguridad es básico: doble airbag y ABS.

La mecánica:

  • Motor naftero 1.5 16v de 90cv. Caja manual de 5 velocidades. Tracción delantera.

Lo importante: Su diseño tan tapado tiene un pro: es el más estético de todos los Etios.

La garantía: 3 años o 100.000 kilómetros.

Los colores:

  • Blanco
  • Gris Plata
  • Rojo
  • Amarillo
  • Gris Oscuro
  • Azul
  • Negro

Los precios:

  • Cross: $ 115.000.-
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