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Lanzamiento: Volkswagen up! 2019 (MY2019)

Volkswagen Argentina lanza en el país una renovación de su city car: el Volkswagen up! 2019. Suma más equipamiento y elimina versiones. Cómo queda conformada la gama.


¿Qué es lo nuevo en el Volkswagen up! 2019
?

Se trata de una actualización leve para toda la gama del city car producido en Brasil, conocida como Model Year 2019 (MY2019). Suma más equipamiento y se eliminan las versiones que no tuvieron éxito en el mercado argentino. Mantiene las dos motorizaciones 1.0 de tres cilindros, en sus variantes atmosférica y turbo.

¿Qué opciones mecánicas tenemos?


Motor Naftero 1.0 MPI tres cilindros 12v
Potencia: 75cv

Caja
Manual de 5 marchas

Tracción Delantera


Motor Naftero Turbo 1.0 TSI tres cilindros 12v
Potencia: 101cv

Caja
Manual de 5 marchas

Tracción Delantera


¿Qué mejoras agregó?

La variante más accesible, llamada Take up!, suma dirección asistida eléctrica, volante con regulación en altura y portacelulares dockstation. La opción intermedia Move up! estrena cierre centralizado con comando a distancia, levantavidrios delanteros y espejos exteriores eléctricos, y alarma. Las opciones tope de gama High up!, Cross up! y up! Pepper suman control de velocidad crucero.

¿En qué detalles no convence?

Se eliminaron las variantes tres puertas y las opciones con caja automatizada I-Motion.

¿Qué precios y garantía?

Take up! 3P (Discontinuo): $243.168.-
Take up! 5P: $258.292.-
Move up! 3P (Discontinuo): $270.728.-
Move up! 5P: $285.080.-
Move up! 5P I-Motion (Discontinuo): $303.321.-
High up! 3P (Discontinuo): $301.992.-
High up! 5P: $316.542.-
High up! 5P I-Motion (Discontinuo): $335.341.-
Cross up! 5P: $333.385.-
Pepper up! 5P: $352.878.-

Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.


Ficha Técnica

Galería

About The Author
Fede Peralta Pahor
Fede Peralta Pahor
Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir "mamá y papá" luego de decir "auto". Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó. Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último. En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.
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