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Lanzamiento: Chevrolet Spin 2019 (restyling)

General Motors Argentina lanza en el país el restyling de su monovolumen de segmento B: el Chevrolet Spin 2019. Suma cambios estéticos, mas equipamiento y nuevas versiones. Precios desde $506.900.


¿Qué es lo nuevo en el Chevrolet Spin 2019
?

Uno de los pocos vehículos familiares que quedan disponibles en la región es el Chevrolet Spin. Ideado como el reemplazo regional del Chevrolet Meriva, el monovolumen fabricado en Brasil se rediseña para pasar a ser más atractivo visualmente. La trompa estrena rasgos más filosos y modernos, junto a nuevas llantas y ópticas traseras que invaden el portón. No hay cambios mecánicos importantes: continúa con el poco moderno motor naftero 1.8 16v de 105cv, asociado a una caja manual de 5 marchas o automática de 6.

¿Qué opciones mecánicas tenemos?


Motor Naftero 1.8 16v
Potencia: 105cv

Caja
Manual de 5 marchas
Automática de 6 marchas

Tracción Delantera


¿Qué mejoras agregó?

Más allá de los cambios estéticos, el nuevo Chevrolet Spin 2019 suma segunda fila de asientos corrediza (5cm hacia adelante o 6cm hacia atrás), ganchos ISOFIX para sillas infantiles, nuevo instrumental con agujas similar al de la nueva Tracker (ver lanzamiento), cinco cinturones inerciales y cinco apoyacabezas. Además, la variante Activ sumó la opción de 7 asientos y se retocó la configuración del motor para ser más amigable con la caja automática.

¿En qué detalles no convence?

No se incluirá ESP de serie ni como opcional, y tampoco contará con más airbags que el par frontal. Además, los precios aumentaron más de un 10%.

¿Qué precios y garantía?

LT MT5: $506.900.-
LTZ MT5: $563.900.-
LTZ MT5 7 Asientos: $578.900.-
LTZ AT6 7 Asientos: $602.900.-
Activ MT5: $586.900.-
Activ AT6: $610.900.-
Activ AT6 7 Asientos: $625.900.-

Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros


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About The Author
Fede Peralta Pahor
Fede Peralta Pahor
Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir "mamá y papá" luego de decir "auto". Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó. Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último. En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.
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