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El Fiat Cronos argentino debutó en Cariló

El sedán del Fiat Argo ya se muestra al público en el stand de la marca italiana en Cariló. El Fiat Cronos se lanzará durante el primer trimestre.

Fiat Cronos

Desarrollado sobre la misma plataforma del Argo (que combina componentes del Punto y, por ende, del Línea), el Fiat Cronos recurre a una estética tricuerpo para ofrecer una propuesta muy demandada en nuestra región: en Brasil representa unos 330.000 unidades por año, mientras que en nuestro país alcanza las 100.000 unidades.

Estéticamente tiene algunas diferencias en relación al Argo. Si bien las ópticas delanteras son iguales, la parrilla tiene un diseño diferencial y el paragolpes adoptó líneas más filosas con detalles cromados, que obligaron a reposicionar las luces antiniebla. El sector posterior es realmente muy agradable, con faros LED (calculamos, para la versión más equipada) que invaden el portón del baúl y un paragolpes con una zona baja en plástico negro muy deportiva.

Si bien Fiat no divulgó muchos detalles técnicos, se sabe que la distancia entre ejes del Fiat Cronos no fue modificada (como sí sucede en el Volkswagen Virtus en relación al VW Polo), manteniendo su distancia de 2.52mts. Sí ofrecerá un baúl mucho más amplio que el hatch, muy posiblemente llegando a superar los 550 litros de capacidad.

Las mecánicas serán las mismas con las que el Argo dice presente en nuestro país: dos nafteras, una 1.3 FireFly de 99cv y la clásica 1.8 E.torQ de 130cv, ambas con posibilidad de ser equipadas con caja manual de 5 marchas o automática de 6.

El lanzamiento regional está previsto para el primer trimestre del 2018, donde se iniciará la guerra dentro del segmento B: lo disputan nada menos que 13 modelos de diferentes marcas y varias esperan la llegada tanto del Fiat Cronos como del Volkswagen Virtus.

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Fede Peralta Pahor
Fede Peralta Pahor
Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir "mamá y papá" luego de decir "auto". Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó. Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último. En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.
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